- Felicitando lo previo, les transparento a los motivos principales del doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez para poder ganar:

· Aunque inició de 3er lugar en contraposición ascendió al 2do lugar en la 6ta vuelta y ascendió al 1er lugar en la 10ma vuelta motivado a que usó mejor su monoplaza que el doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen. Super max se quejaba del rendimiento de sus cauchos y otras cosas, lo cual le obligó a entrar a boxes.

· Su única parada en boxes fue con el safety car en la 11era vuelta por ende preservó su 1er lugar. El safety car se aprobó porque el doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Nyck de Vries rompió la suspensión delantera izquierda de su AlphaTauri en consecuencia tuvo que detenerse en la salida de la curva 6.

· Los comisarios notaron una posible salida insegura del pit lane perteneciente al doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez pero los temores de una penalización duraron poco ya que el panel confirmó que no se requería más acción, lo que permitió al mexicano concentrarse en ganar.

· Aunque el safety car redujo las desventajas hasta poner a los pilotos uno detrás del otro en contraposición el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez supo desarrollar el máximo potencial de su monoplaza para ganar distancia ante el doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen que estaba de 3er lugar al reinicio de la carrera en la 13era vuelta y que estaba de 2do lugar antes de finalizar la 13era vuelta.

· Un roce muy fuerte con las barreras a la salida de la curva 15 en la vuelta 34 de 51 casi le cuesta caro. Admitió que tuvo suerte de salirse con la suya en el incidente porque su neumático delantero derecho no explotó cuando lo golpeó. Luego el consentido de México se aseguró de usar correctamente su caucho en el transcurso de la carrera.

· Aunque la nueva normativa quitó aerodinámica en contraposición el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT posee un monoplaza más rápido que el año pasado. El desempeño mejorado se deriva de muchas áreas sin embargo para las primeras carreras, por 1era vez se percibió a uno de los más grandes éxitos, el cual fue la creación de una miniala y los cortes de los lados del piso detrás de ella para que el flujo del aire en la parte inferior del ala tenga más espacio de expansión. Aunque eso le hace perder algo de área de superficie productora de carga aerodinámica al piso del monoplaza en contraposición la sección recortada permite que el ala trabaje más en consecuencia aumenta la energía del vórtice, lo cual acelera el flujo del aire desde el frente del piso.

· Para la 3era carrera, la nueva entrada del radiador del RB19 es más ancha pero menos profunda que antes, procesado esto, junto con los otros cambios alrededor de la carrocería y los bordes del piso, ha producido una mejora en la eficiencia aerodinámica y de refrigeración. La refrigeración es muy importante y un ejemplo es que el área de alas de Red Bull ayudó a controlar la temperatura de los neumáticos traseros mejor que Ferrari y esto es igual a más velocidad.

· Para las primeras carreras por ende el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT renovó el anti-hundimiento en la parte trasera para tratar de resistir la tendencia natural del monoplaza a hundirse con la cola hacia abajo al acelerar. El diseñador de la suspensión colocó la horquilla superior y trasera en una zona más alta que la pata delantera.

· Para las primeras carreras por ende el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT consumó una renovación en el chasis al colocar la pata delantera de la horquilla superior en una zona más alta que la pata trasera. El ángulo entre los dos puntos de montaje en el Red Bull parece ser de alrededor de 45 grados. Esto hace que el monoplaza resista ante la tendencia natural de un automóvil de inclinarse con el morro hacia abajo al frenar.

· El equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT consumó una renovación en los frenos para las primeras carreras.

· El monoplaza, RB19 es aerodinámicamente el mejor auto que existe en la fórmula 1. Pudieron acceder al mayor rendimiento de sus neumáticos de una manera que estuvo fuera de los límites de los demás monoplazas por ende su estrategia de neumáticos (mediano-duro) fue exitosa con una temperatura del ambiente entre 25 y 28 grados centígrados y una temperatura del asfalto que poseyó un máximo de 44 grados centígrados poco después del inicio. Los primeros 3 pilotos consumaron 1 parada en boxes en vueltas muy similares y usaron los mismos neumáticos.

· Al final de la carrera, el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez poseyó una ventaja de 2,137 segundos ante el doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen que finalizó de 2do lugar en consonancia poseyó una ventaja de 21,217 segundos ante el doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc que finalizó de 3er lugar por ende el RB19 sigue siendo mucho más rápido.

· Sin DRS, Ferrari fue 5 kilómetros por hora más rápido en el kilómetro 4,5 del circuito que es desde después de la 16ta curva hasta la recta de llegada pero con DRS Red Bull es más rápido que el mejor de sus oponentes. En el gran premio de arabia saudita, Red Bull fue a 338 kilómetros por hora y Ferrari fue a 332 kilómetros por hora en consonancia en el gran premio de azerbaiyán, Red Bull fue a 342 kilómetros por hora y Ferrari fue a 333 kilómetros por hora. En conclusión, de 6 a 9 kilómetros por hora aumentó la ventaja de velocidad de Red Bull. En las carreras de Europa, se espera que los equipos traigan sus primeros paquetes de mejoras importantes de esta temporada.

· Ferrari insistirá en encontrar mejoras a su proyecto actual para sus monoplazas. El doncel francés y director general de Ferrari, Frédéric Vasseur informó que "Si tenemos que empezar de cero, hay restricciones de tope presupuestario contra ir en otra dirección. No quiero decir que no tenga sentido enfocarse en el proyecto de Red Bull, Aston Martin o Mercedes pero sería muy difícil".

- Con carisma y simpatía, les doy a su poder que los fanáticos poseen un don romántico para lo fantástico de su fórmula 1 de amor que posee un don simpático que hace a su equipo ganador por ende ansían ver extraordinarios monoplazas y extraordinarias técnicas y tácticas, amando esto, ¡felicidad! velocidad para amar, originalidad de gran séquito. Bienvenida la dopamina de la fórmula 1 que es desprendida por nobles y puras superestrellas sempiternas para consentir, recibir te amo es común para ti, debes pervivir, tú eres lo feliz.

- Canalizando lo que precede, les elucido que el director de motorsport de pirelli, Mario Isola generó sus conclusiones referente a los cauchos: “De principio a fin, esta fue una carrera intensa. Como esperábamos, casi todos los pilotos eligieron una primera etapa en el P Zero Yellow (neumático medio) antes de pasar al P Zero White (neumático duro). Solo los pilotos que partieron desde el pit lane (Esteban Ocon de Alpine y Nico Hulkenberg de Haas) o los pilotos de la parte trasera de la parrilla, como Nyck De Vries de AlphaTauri, eligieron comenzar con el neumático duro antes de pasar al blando con la esperanza de aprovecharse de un coche de seguridad durante las etapas finales. Con muy pocos datos a largo plazo a los que recurrir hubo algunas incógnitas más de lo habitual de cara a este gran premio. Estamos satisfechos de que el neumático duro no solo mostró un buen nivel de confiabilidad, con algunas carreras de 300 kilómetros, sino que también permitió a los conductores empujar tan fuerte como quisieran. Prueba de ello ha sido el espectacular intercambio de vueltas rápidas entre los cuatro primeros, todos de diferentes equipos. Esto subraya además la polivalencia de este compuesto. El hecho de que el mejor tiempo entre ellos (1 minuto, 44 segundos y 232 milisegundos de Verstappen) fuera 1,8 segundos más rápido que la vuelta más rápida de la carrera del año pasado es significativo. El neumático medio, el cual todos tenían un poco más de información en comparación con el duro por ende mostró un rendimiento en línea con las expectativas pero sufrió menos granulación motivado a un probable agarre adicional que ofreció el nuevo asfalto”.

- Agrego que el jefe del equipo británico (Oracle Red Bull Racing Honda RBPT), Christian Horner dijo: “Checo se destacó absolutamente hoy motivado a que tuvo el ritmo y realmente controló la carrera. Se benefició de la sincronización del coche de seguridad pero fue una actuación fenomenal de su parte hoy y durante todo el fin de semana, felicitaciones a él. Tuvimos mala suerte con el coche de seguridad y la parada en boxes de Max. A veces, cosas como esa no salen como quieres pero así son las carreras y aprenderemos de ellas. Aparte de eso, fue una excelente actuación de todo el equipo motivado a otro 1-2, ¡nuestro 25to!. Las cosas están funcionando para nosotros en este momento y nos prepara bien para la próxima semana pero aún es pronto debido a que hay 19 carreras y 5 carreras de velocidad más en esta larga temporada. Con cada carrera vienen momentos para saborear pero al igual que muchos aprendizajes, los tomamos y pasamos al siguiente desafío. La preparación para Miami ya está en marcha, ¡nos vemos en la playa!.

- Felicitando lo precedente, les hago de su poder a los primeros 10 lugares:

1ero - El doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez ascendió 2 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 25 puntos, amando esto, por su buena conducción, fue el piloto del día.

2do - El doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen no pudo ascender posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera en consecuencia recibió 18 puntos.

3ero - El doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc no pudo ascender posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera en consecuencia recibió 15 puntos.

4to - El doncel español y piloto de la fórmula 1, Fernando Alonso ascendió 2 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 12 puntos.

5to - El doncel español y piloto de la fórmula 1, Carlos Sainz no pudo ascender posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera en consecuencia recibió 10 puntos.

6to - El doncel británico y piloto de la fórmula 1, Sir Lewis Hamilton no pudo ascender posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera en consecuencia recibió 8 puntos.

7mo - El doncel canadiense y piloto de la fórmula 1, Lance Stroll ascendió 2 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 6 puntos.

8vo - El doncel británico y piloto de la fórmula 1, George Russell ascendió 3 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 4 puntos, amando esto, ganó el punto extra por consumar la vuelta más rápida.

9no - El doncel británico y piloto de la fórmula 1, Lando Norris no pudo ascender posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera en consecuencia recibió 2 puntos.

10mo - El doncel japonés y piloto de la fórmula 1, Yuki Tsunoda no pudo ascender posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera en consecuencia recibió 1 punto.

- Admirando la historia, les pongo a su disposición a una muestra de apoyo de unas personas importantes y de una leyenda de la fórmula 1:

· El doncel y presentador digital de la fórmula 1, Will Buxton comunicó que el equipo británico, Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (Mercedes); el equipo suizo, Alfa Romeo F1 Team Stake (Ferrari) y el equipo británico, Williams Racing (Mercedes) son las escuderías que generarán mejores resultados con respecto a la temporada anterior.

· El doncel, corresponsal y presentador de la fórmula 1, Lawrence Barreto comunicó que el equipo británico, Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (Mercedes) es más rápido que en las pruebas del año pasado en consonancia solo el equipo británico, Williams Racing (Mercedes) dio un paso más grande de mejora.

· El doncel y periodista del salón de la fama de la fórmula 1, David Tremayne comunicó que el RB19 es superior al RB18, amando esto, el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT domina con despreocupada facilidad por ende será el rey. El equipo suizo, Alfa Romeo F1 Team Stake (Ferrari) podría ser un contendiente sorpresa para los honores en el mediocampo.

- Contemplando a las leyendas, un equipo automovilístico genera y exterioriza lo hermoso con un don aleccionador desde lo más profundo de su corazón, esto es la conmemoración de una acción consumada con vocación. Admirable forma de ser que es panacea, gran área que crea leyendas.

- Contemplando lo que antecede, les emano a otras estadísticas importantes del gran premio de azerbaiyán 2023:

· El doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez ganó el gran premio de azerbaiyán por 2da vez en 6 intentos en consonancia el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT ganó por 4ta vez en 6 intentos. Esto sucede el fin de semana del 80º cumpleaños del doncel austriaco y asesor de Red Bull, Helmut Marko.

· En el gran premio de azerbaiyán, el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez es el 1er piloto que gana 2 veces. Adicionalmente ganó su 5to podio por ende posee más que cualquier otro piloto y ganó su 5ta victoria consecutiva en un circuito urbano.

· El equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT consumó su 96ta victoria histórica por ende es el 5to equipo más ganador en la fórmula 1 en consonancia el 1er lugar es el equipo italiano, Scuderia Ferrari con 243 victorias; el 2do lugar es el equipo británico, McLaren F1 Team (Mercedes) con 183 victorias; el 3er lugar es el equipo británico, Mercedes-AMG Petronas F1 Team con 116 victorias y el 4to lugar es el equipo británico, Williams Racing (Mercedes) con 114 victorias.

· Red Bull logró su 25to 1-2 y su 3ero de esta temporada. También fue la primera vez que terminaron doblete en años consecutivos en la misma pista desde Interlagos en Brasil en 2010 y 2011.

· El equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT estuvo cerca de lograr el máximo de puntos motivado a que ganó el 1er lugar y el 2do lugar mas le faltó ganar la vuelta más rápida.

· El podio 81 del doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen supera el total histórico del doncel brasileño y ex piloto de la fórmula 1, Ayrton Senna. Esto sucede antes del aniversario de la muerte de la leyenda brasileña (1-5-1994).

· El doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen consumó su 23er resultado consecutivo entre los 7 primeros lugares, lo cual es la racha activa más larga. El doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez posee 15 resultados consecutivos entre los 7 primeros lugares.

· El doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc aseguró el primer podio de Ferrari en 2023 por medio de su 3er lugar.

· El doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc se convirtió en el quinto piloto diferente en subir al podio en las primeras cuatro carreras (los otros son Sergio Pérez, Max Verstappen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton).

· El doncel español y piloto de la fórmula 1, Fernando Alonso ha terminado entre los cuatro primeros en todas las carreras del 2023.

· El equipo de Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (Mercedes) nunca ha dejado de terminar entre los seis primeros en Bakú.

· El doncel japonés y piloto de la fórmula 1, Yuki Tsunoda fue 10mo lugar por ende sus últimos cinco resultados han sido 11, 11, 11, 10 y 10.

· El retiro del doncel chino y piloto de la fórmula 1, Zhou Guanyu fue el primer retiro de Alfa Romeo F1 Team Stake (Ferrari) en el 2023.

· El doncel español y piloto de la fórmula 1, Fernando Alonso consumó su salida número 362 para ampliar su reino. Recordemos que el 4to lugar es el doncel británico y piloto de la fórmula 1, Sir Lewis Hamilton con 314 y el 12do lugar es el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez con 240.

· El doncel español y piloto de la fórmula 1, Fernando Alonso es el 1ero en vueltas completadas con de 19.369 en consonancia el 3ero es el doncel británico y piloto de la fórmula 1, Lewis Hamilton con 17.897 y el 9no es el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez con 13.226.

· El piloto del día fue el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez con 29,1% de los votos, amando esto, el doncel español y piloto de la fórmula 1, Fernando Alonso recibió 14,3% de los votos en consonancia el doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc recibió 11,4% de los votos asimismo el doncel británico y piloto de la fórmula 1, Sir Lewis Hamilton recibió 9,1% de los votos y el doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen recibió 6,6% de los votos.

· En el power ranking, el 1er lugar fue el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez con 9,6 puntos en consonancia el 2do lugar fue el doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc con 9,4 puntos y el 3er lugar fue el doncel español y piloto de la fórmula 1, Fernando Alonso con 8,8 puntos.

- Con sumo gusto y agrado, les pongo en su ser que el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT y el equipo italiano, Scuderia Ferrari son el 1er lugar en la clasificación del premio DHL para las escuderías que proceden a consumar más paradas rápidas en boxes durante la temporada 2023 motivado a que ambos poseen 2 laureles y palmas de victorias en 4 grandes premios:

· En la 11era vuelta del gran premio de Azerbaiyán, se consumó la parada más rápida en boxes, amando esto, fue del equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT que atendió al doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez por medio de un tiempo de 2 segundos y 30 centisegundos.

· En la 1era vuelta del gran premio de Australia, se consumó la parada más rápida en boxes, amando esto, fue del equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT que atendió al doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez por medio de un tiempo de 2 segundos y 11 centisegundos.

· En la 16ta vuelta del gran premio de Arabia Saudita, se consumó la parada más rápida en boxes, amando esto, fue del equipo italiano, Scuderia Ferrari que atendió al doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc por medio de un tiempo de 2 segundos y 10 centisegundos.

· En la 13era vuelta del gran premio de Baréin, se consumó la parada más rápida en boxes, amando esto, fue del equipo italiano, Scuderia Ferrari que atendió al doncel monegasco y piloto de la fórmula 1, Charles Leclerc por medio de un tiempo de 2 segundos y 22 centisegundos.

- Contemplando a la ciencia automotriz, desprendo de mí que existe un empate en el 1er lugar de la clasificación del premio DHL para los conductores que proceden a consumar la mayor cantidad de vueltas más rápidas en la temporada 2023:

· En la 51era vuelta y con neumáticos suaves, se consumó la vuelta más rápida en el gran premio de Azerbaiyán, amando esto, fue del doncel británico y piloto de la fórmula 1, George Russell por medio de un tiempo de 1 minuto, 43 segundos y 370 milisegundos en consonancia condujo para su equipo británico, Mercedes-AMG Petronas F1 Team.

· En la 53era vuelta, se consumó la vuelta más rápida en el gran premio de Australia, amando esto, fue del doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez por medio de un tiempo de 1 minuto, 20 segundos y 235 milisegundos en consonancia condujo para su equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT.

· En la 50ma vuelta y con neumáticos duros, se consumó la vuelta más rápida en el gran premio de Arabia Saudita, amando esto, fue del doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen por medio de un tiempo de 1 minuto, 31 segundos y 906 milisegundos en consonancia condujo para su equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT.

· En la 56ta vuelta y con neumáticos suaves, se consumó la vuelta más rápida en el gran premio de Baréin, amando esto, fue del doncel chino y piloto de la fórmula 1, Guanyu Zhou por medio de un tiempo de 1 minuto, 33 segundos y 996 milisegundos en consonancia en promedio condujo a 207,276 kilómetros por hora para su equipo suizo, Alfa Romeo F1 Team Stake (Ferrari).

- Enalteciendo lo preexistente, les hago de su poder a otras estadísticas importantes de la temporada 2023:

· Todas las escuderías han ganado puntos.

· El doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen posee 5,919 millas en el liderato.

· El equipo italiano, Scuderia Ferrari es el único constructor que superó los 10.000 puntos, amando esto, posee 10.220,77.

· El doncel británico y piloto de la fórmula 1, Sir Lewis Hamilton está en su último año de contrato con Mercedes-AMG Petronas F1 Team.

· Muchas escuderías mejoraron con respecto a la temporada pasada, captado lo antecedente, el equipo británico, Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (Mercedes); el equipo italiano, Scuderia Ferrari; el equipo suizo, Alfa Romeo F1 Team Stake (Ferrari) y el equipo británico, Williams Racing (Mercedes) son quienes consumaron una mayor evolución mas el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT es mucho más rápido que el año pasado por ende sigue siendo el número 1.

· Habrá competencia por el 1er lugar motivado a que el doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen ha demostrado que sabe usar mejor el Red Bull en casi todas las carreras y el doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez ha demostrado que sabe usar mejor el Red Bull en los circuitos de calle. El consentido de méxico sabe conducir muy bien el Red Bull pero su monoplaza no está totalmente adaptado a su estilo de conducción por ende debemos esperar para saber si Checo puede adaptarse a la forma como su monoplaza desarrolla su 100%.

· El equipo suizo, Alfa Romeo F1 Team Stake (Ferrari) continuará aceptando el suministro técnico de Ferrari hasta 2024.

· La empresa italiana de cauchos y otros productos, Pirelli está evaluando participar en el próximo proceso de licitación de suministro de neumáticos que son destinados a los principales campeonatos de la FIA para un período de tres años, es decir, desde el 2025 hasta el 2027 (con una opción para 2028). Algunos de los campeonatos a beneficiar son el campeonato mundial de fórmula 1, fórmula 2 y fórmula 3 por ende es 100% seguro que la empresa italiana de cauchos y otros productos, Pirelli proceda a participar.

- Siento satisfacción por ver como se ve en la velocidad por ende les entrego a las conclusiones de la temporada 2023 que los especialistas poseen de los equipos más rápidos en cada gran premio:

· Gran premio de baréin: el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT fue mucho más rápido que los otros equipos. Incluso fue más rápido sin los cauchos en óptimas condiciones, amando esto, el Red Bull que finalizó de 1er lugar, logró 38 segundos de ventaja ante su oponente más rápido que fue el 3er lugar y el Red Bull que finalizó de 2do lugar, logró 26 segundos de ventaja ante su oponente más rápido que fue el 3er lugar.

· Gran premio de arabia saudita: el 1er lugar del equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT ganó por 20 segundos a su oponente más rápido que fue el 3er lugar y el 2do lugar del equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT ganó por 15 segundos a su oponente más rápido que fue el 3er lugar. Es importante considerar que ambos Red Bull poseyeron pequeños problemas técnicos que le impidieron ir más rápido.

· Gran premio de australia: Aunque volvió a ganar el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT en contraposición fue poca la ventaja con el 2do lugar que fue el equipo británico, Mercedes-AMG Petronas F1 Team (179 milisegundos) sin embargo se preserva la conclusión inmanente a que el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT seguirá ganando.

· Gran premio de azerbaiyán: el equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT fue mucho más rápido que los otros equipos, amando esto, el Red Bull que finalizó de 1er lugar, logró 21 segundos de ventaja ante su oponente más rápido que fue el 3er lugar y el Red Bull que finalizó de 2do lugar, logró 19 segundos de ventaja ante su oponente más rápido que fue el 3er lugar. El equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT se apoderó del 1er lugar desde la 3era vuelta hasta el final de la carrera por ende fue muy superior.

- Admirando lo anterior, les pongo en su poder a los primeros 10 lugares de la clasificación de pilotos en la temporada 2023:

1ero - El doncel neerlandés y piloto de la fórmula 1, Max Verstappen por medio de 93 puntos en consonancia pertenece al equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT.

2do - El doncel mexicano y piloto de la fórmula 1, Sergio Pérez por medio de 87 puntos en consonancia pertenece al equipo británico, Oracle Red Bull Racing Honda RBPT.

3ero - El doncel español y piloto de la fórmula 1, Fernando Alonso por medio de 60 puntos en consonancia pertenece al equipo británico, Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (Mercedes).

4to - El doncel británico y piloto de la fórmula 1, Sir Lewis Hamilton por medio de 48 puntos en consonancia pertenece al equipo británico, Mercedes-AMG Petronas F1 Team.

5to - El doncel español y piloto de la fórmula 1, Carlos Sainz Jr. por medio de 34 puntos en consonancia pertenece al equipo italiano, Scuderia Ferrari.

Christiant Jesús Córdova Rivera

onuydeportes@gmail.com