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Felicitaciones!!! Charles Leclerc ganó por 3era vez en la temporada 2022 de la Fórmula 1

Lunes, 18/7/2022 Buenos días!!! bendita, vital y modélica doncella o bendito, vital y modélico doncel, le pongo a su merced con carisma y simpatía que el 10 en el bendito y bellísimo mes de julio por ende la bendita, anuente y amable federación internacional del automóvil (FIA) ansío ser digna de su amor profundo al enamorarle por medio de otro bendito, majestuoso y principal evento automovilístico para continuar consumando su responsabilidad con la sociedad motivado a que le entregó al deporte que pone a mover a los vehículos a motor en todo nuestro planeta tierra, amando esto, Charles Leclerc generó su 1era victoria en el circuito Red Bull ring (11er aniversario de existencia y 9no aniversario de edición) del gran premio de Austria (57mo aniversario de existencia y 35to aniversario de edición) en consonancia generó su 3era victoria de la temporada 2022 y su 5ta victoria histórica por medio de un tiempo de 1 hora, 24 minutos, 24 segundos y 312 milisegundos.

Felicitando lo previo, le transparento a los motivos principales de Charles Leclerc para poder ganar:


Aunque Max Verstappen demostró ser el más rápido motivado a que consumó la vuelta más rápida en contraposición perdió agarre y tracción en toda la carrera por un desgaste inusual de todos los neumáticos en consecuencia el equipo prometió evaluar si fue el diseño del monoplaza o fueron los cauchos, entristeciéndonos esto, Charles Leclerc fue el más rápido de la carrera motivado a que supo usar su monoplaza de forma eficiente, lo cual le permitió superar al neerlandés en la 12da, 33era y 53era vuelta.


El monegasco y el neerlandés poseyeron neumáticos medianos al inicio de la carrera, amando esto, cuando Charles Leclerc pasó a Max Verstappen en la 12da vuelta por ende finalizó la racha de 153 vueltas consecutivas lideradas en el circuito red bull ring inmanentes al neerlandés.


Max Verstappen recuperó el 1er lugar cuando Carlos Sainz Jr. entró a pit en la 28va vuelta sin embargo Charles Leclerc le adelantó en la 3era curva de la 33era vuelta.


Charles Leclerc entró a pit en la 51era vuelta por ende Max Verstappen ascendió al 1er lugar sin embargo el monegasco avanzó al 1er lugar en la 53era vuelta, lo cual será celebrado en toda la historia por Ferrari (3 pases al líder del campeonato).


En la 57ma vuelta, salió el virtual Safety car que estuvo hasta la 60ma vuelta, agradeciendo esto, el monegasco y el neerlandés entraron a pit porque los neumáticos se estaban desgastando muy rápido, asimilado lo anterior, ambos preservaron sus posiciones y el monegasco logró poseer muchos segundos de distancia del 2do lugar mas su pedal del acelerador se estaba atascando en las últimas vueltas en consonancia el neerlandés empezó a acercarse sin embargo Charles Leclerc pudo finalizar de 1er lugar para entregarle la victoria a ferrari, la cual no ganaba el gran premio de austria desde el 2003.


Le recuerdo que el monegasco y el neerlandés colocaron los neumáticos duros en su primera y segunda parada en pit y finalizaron con neumáticos medianos en su tercera parada en pit.


- Canalizando lo que precede, le elucido que el director de motorsport de Pirelli, Mario Isola genero sus conclusiones referentes a los cauchos: “estamos contentos con la carrera de hoy. Los tres compuestos mostraron versatilidad y rendimiento en diferentes autos y configuraciones a lo largo de los tres días de este fin de semana de Sprint muy específico, en un circuito único como Spielberg. Llega una semana después de Silverstone: dos circuitos que no podrían ser más diferentes, pero donde la combinación de coches y neumáticos garantizaba un gran espectáculo. El medio mostró un rendimiento excelente, mientras que la degradación en el duro fue mayor de lo esperado hoy: probablemente porque los equipos no tuvieron tiempo de probarlo a fondo en condiciones de carrera durante los entrenamientos libres, debido a la naturaleza condensada de un fin de semana de velocidad. Gran parte de la degradación que se vio hoy también se debió al tráfico en esta vuelta corta, ya que cuando los autos están luchando, consumen más energía de sus neumáticos.


- Felicitando lo precedente, le hago de su poder a los 10 primeros lugares:


1ero – El doncel monegasco y piloto de fórmula 1, Charles Leclerc ascendió 1 posición con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 25 puntos.


2do - El poseedor del reino de salón de la fama de campeones de la fórmula 1 y poseedor del reino del campeonato 2021 de fórmula 1 doncel neerlandés y piloto de fórmula 1, Max Verstappen recibió 18 puntos más 1 punto por consumar la vuelta rápida, la cual fue de 1 minuto, 7 segundos y 275 milisegundos.


3ero - El poseedor del reino de salón de la fama de campeones de la fórmula 1 y poseedor del reino de 7 campeonatos de fórmula 1 doncel británico y piloto de fórmula 1, Sir Lewis Hamilton ascendió 5 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 15 puntos.


4to - El doncel británico y piloto de fórmula 1, George Russell recibió 12 puntos.


5to - El doncel francés y piloto de fórmula 1, Esteban O con ascendió 1 posición con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 10 puntos.


6to - El doncel alemán y piloto de fórmula 1, Mick Schumacher ascendió 3 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 8 puntos y ser el piloto del día.


7mo - El doncel británico y piloto de fórmula 1, Lando Norris ascendió 3 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 6 puntos.


8vo - El doncel danés y piloto de fórmula 1, Kevin Magnussen recibió 4 puntos.


9no - El doncel australiano y piloto de fórmula 1, Daniel Ricciardo ascendió 2 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 2 puntos.


10mo - El poseedor del reino de salón de la fama de campeones de la fórmula 1 y poseedor del reino de 2 campeonatos de fórmula 1 doncel español y piloto de fórmula 1, Fernando Alonso ascendió 9 posiciones con respecto a su posición de inicio de carrera para recibir 1 punto.


- Contemplando lo que antecede, le emano a algunas estadísticas importantes del gran premio de Austria 2022:


Algunos pilotos consiguieron su mejor posición de la temporada: el doncel francés y piloto de fórmula 1, Esteban Ocon finalizó 5to y el doncel alemán y piloto de fórmula 1, Mick Schumacher finalizó 6to.


En 3 horas y 30 minutos repararon el accidente de Sir Lewis Hamilton en la clasificación del gran premio de Austria 2022, amando esto, el director técnico de mercedes, Mike Elliott reveló que “se dedicó una gran cantidad de trabajo a preparar esos autos y, en el caso de Lewis, había causado mucho daño al chasis, en realidad solo daño cosmético, pero daño que no pudimos reparar en el campo. Tuvimos que construir su auto desde cero el sábado por la mañana, un esfuerzo que permitió mostrar un alentador ritmo en la carrera del domingo”.


La parada más rápida fue de Daniel Ricciardo y su escudería, Mclaren - Mercedes con 2 segundos y 25 centisegundos.


- Enalteciendo lo preexistente, le hago de su poder a algunas estadísticas importantes de la temporada 2022:


El récord de carreras consecutivas que fueron finalizadas entre los 10 primeros lugares en el transcurso de la temporada 2022 por ende es de Max Verstappen con 8.


Los 3 mejores pilotos con más vueltas más rápidas de la temporada 2022:


Max Verstappen con 3.


Charles Leclerc con 3.


Sergio Pérez con 2.


Sir Lewis Hamilton es el único piloto que ha alcanzado la bandera a cuadros en todas sus carreras.


Sir Lewis Hamilton y Lance Stroll son los únicos pilotos que han terminado todas sus carreras.


Ferrari (f1-75) es el carro más rápido pero está fallando con su motor en contraposición Red Bull Racing RBPT (RB18) es casi igual de rápido, pero mucho más fiable y completo, capaz de meter en ventana óptima de rendimiento a los neumáticos en las dos o tres primeras vueltas, y veloces sobre todo en circuitos que desgastan más el eje delantero que el trasero, su punto débil.


- Admirando lo anterior, le pongo en su poder a los primeros 10 lugares de la clasificación de pilotos:


1ero - Max Verstappen por medio de 208 puntos en consonancia su escudería es Red Bull Racing RBPT.


2do - Charles Leclerc por medio de 170 puntos en consonancia su escudería es Ferrari.


3ero - Sergio Pérez por medio de 151 puntos en consonancia su escudería es Red Bull Racing RBPT.


4to - Carlos Sainz Jr. por medio de 133 puntos en consonancia su escudería es Ferrari.


5to - George Russell por medio de 128 puntos en consonancia su escudería es Mercedes.


6to - Sir Lewis Hamilton por medio de 109 puntos en consonancia su escudería es Mercedes.


7mo - Lando Norris por medio de 64 puntos en consonancia su escudería es Mclaren Mercedes.


8vo - Esteban Ocon por medio de 52 puntos en consonancia su escudería es Alpine Renault.


9no - Valtteri Bottas por medio de 46 puntos en consonancia su escudería es Alfa Romeo Ferrari.


10mo - Fernando Alonso por medio de 29 puntos en consonancia su escudería es Alpine Renault.


- Encantándonos lo precedente, le hago de su ser al ganador del 2021 y a los máximos ganadores en el circuito Red Bull ring del gran premio de Austria:


^^ Ganador del 2021


Max Verstappen.


^^ Máximos ganadores


Max Verstappen posee 3 laureles y palmas de victoria (2018, 2019 y 2021).


Alain Prost posee 3 laureles y palmas de victoria (1983, 1985 y 1986).


Valtteri Bottas posee 2 laureles y palmas de victoria (2017 y 2020).


- Encantándonos lo previo, le pongo a su disposición a los récords de los pilotos austriacos en el circuito red bull ring del gran premio de Austria:


El poseedor del reino de salón de la fama de campeones de la fórmula 1 y poseedor del reino de 3 campeonatos de fórmula 1 doncel austriaco y expiloto de fórmula 1, Niki Lauda posee 1 laurel y palma de victoria (1984).


- Alegrándonos lo pasado, le pongo a su disposición que el circuito red bull ring fue de 71 vueltas donde los lugares que han poseído históricamente más adelantamientos son la 1era, 3era, 4ta, 6ta, 9na y 10ma curva, sabido lo preliminar, es un circuito de 4.318 kilómetros de longitud y 306.452 kilómetros de distancia de carrera que fue remodelado en 1995 por el bendito, poseedor del reino de diseñador reconocido por la federación internacional del automóvil (FIA), vital y modélico doncel alemán, arquitecto e ingeniero civil, Hermann Tilke por ende se inauguró en 1996, amando esto, luego fue remodelado por Red Bull y fue inaugurado el 15 en el bendito y bellísimo mes de mayo de 2011, felicitando lo previo, inicialmente Osterreichring se construyó en 1969 como reemplazo del circuito aeródromo de Zeltweg en consonancia su 1er gran premio de fórmula 1 fue en 1970, reverenciando la historia, le hago de su ser que actualmente lo más bello es que comienza con un par de curvas subiendo a la derecha y después posee un trayecto bajando con curvas rápidas en consonancia posee un gigantesco toro de acero de 17,2 metros de altura en medio de la pista de carreras.


- De modo ulterior, ante tantas malas costumbres como el cigarrillo, el alcohol, la promiscuidad, los estupefacientes y las apuestas descontroladas en consecuencia le recomiendo invertir su tiempo en la bellísima y poética fórmula 1 motivado a que es una óptima potenciadora de hormonas de felicidad (oxitocina, serotonina, endorfina, dopamina, adrenalina y testosterona), durante un poco más de 1 hora.


- Por último, cuando trabaja sedentario 8 horas, necesita consumar una actividad física que le preserve la vida, amando esto, le recomiendo aprender y consumar al deporte elegido por la prosapia para su generación y sus generaciones futuras, el amable y anuente deporte de carreras automovilísticas.


A la espera de su recepción, dilección, fruición, rating o audiencia de eventos deportivos, asistencia a eventos deportivos, republicación y aceptación, saludos y feliz día!!!


♥ Sé amor y cuando el pueblo sea amor, sé pueblo ♥


Christiant Jesús Córdova Rivera

onuydeportes@gmail.com

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